Vítejte na fóru RCAuta.net - nejen pro všechny RC auta!

[kalbien]

koupil bych e-revo brusshless... nebo hpi savage fluxe... otazka je, co te tedka vic laka, osobne si myslim, ze e-revo dokaze projet vsude kde flux, ale dokazu pochopit, ze se flux libi nekomu vic, je takovej surovej..

a ted proc.
a, jsou to pro zacatecnika slozeny RTR auta, nemusis nic resit, vis ze nic nepodelas
b, daj se jety poridit za relativne rozumny penize
c, (tohle je ten hlavni duvod) kdyz se rozhodnes ze chces nekam dal - smerem k zavodeni, da se elektronika vzit, v obou je stejna dobra mamba monster a pouzit dal, stejne tak vysilacka.. takze kdyz budes chtit zacit zavodit (coz je celkem logicky dalsi krok) tak s obema muzes dojit na jakykoliv zavody ... s obema pravdepodobne dostanes naklepano (s revem mnohem min) a kdyz si pak koupis truggy, tak te ve startu bude stat jen podvozek (kterej jde poridit fakt za par tisic - a okamzite jsi konkurecne (tedy zabavy) schopnej...

ja sel cestou e-savage (misto e-maxxe .. kompletne vyhozenejch 10k... je to neskutecnej shit, nikdy jsem nevyjel vic nez 1,5 baterky)
e-revo - este nebylo brushless - pak konverze na brushless...
pak truggy - do ktery musel jit jinej stridak aby to jelo...
pak spalovaci buggy... to uz je zas uplne jinej pribeh.. truggy porad mam a jezdim s ni

kdybych sel cestou jakou mas tedka tzn e-revo brushless a pak truggy.. tak jsem v tom za nejakejch 30 a ne za 60.. coz je dost znat.

kdybys vedel ze chces zavodit, tak bych fazi e-reva preskocil.. ale s truggy si za barakem proste nezajezdis, patri na drahu

[ole.gurson]

Baví mě to dost, ale závody nebudu jezdit určitě, nejsem soutěživej druh Mám rád auta i motorky, obojímu se celkem věnuju, ale závodit ne.
Dneska jsem trochu potunil převody, ladim brzdy a tak. Kde jsou nějaký tratě na 1:6 v okolí Berouna, Kladna atd.

tak zatim cau