Definice kategorie monster truck (Stránka 2 z 3)

Tak ono nejde o to kolik ten pohar stoji ze, jde o  ten pocit, ze si dobre zajel
Cely nas problem je v tom, ze minuly rok v rychvalde se ta kategorie jmenovala primo monster, pravda, jezdilo nas tam 4-5, bylo nas malo.
Letos prvni zavod nas jelo tusim 9, vsichni monstry krom jedne buggyny, a tusim ze sem tam si tam nekdo zajel s truggynou par kol, ale nakonec nejel ani finalovky.
Na druhem zavode uz nas jelo 10, z toho 3 truggyny a 1 buggy. Je to skoda, pritom mnoho z tech, kteri tam s tou truggynou jeli, maji normalne i nabuseneho monstra.
Tenhle zavod jsme jezdili 2 maxxy, 2 reva.. Revo porazis, kdyz pojedes pekne a ciste. Samozrejme je revo na zavody lepsi, ma niz teziste, ale na druhou stranu je taky treba rict, ze prakticky vsichni revaci si sebou vozi uzke truggy kola, stredove diferaky, popripade stabilizatory. Na maxxech tohle bezne neuvidis... I presto ale pokud se snazis, tak s maxem revo predjedes, jen staci nebourat a zbytecne neriskovat.
No a pak tu mas truggy a nedej boze buggy, ktere nepredjedes ani kdyby ses pos*al.
A ta definice co je monster a co ne, tak s ohledem na ty nase amaterske zavody se staci na to auto podivat... snad i slepy pozna ze je to truggyna buggyna nebo monster a je uz jedno jestli to ma stredovy diferak nebo ne, popripade kridlo. Tim ze z te buggyny vyndam stredovy diferak (pokud to teda vubec jde) a sundam kridlo, tak pro me porad nema co delat v kategorii monstru
Na pristi zavody mam objednany stredovy diferak a truggy kola s offsetem, jsem sam zvedav co to udela.
Taktez doufam ze nebude pokracovat trend a priste tam nebude o dalsi 2-3 truggyny vic.

Austine, definice mostera je právě jádro pudla - každý se na to dívá jinak.
Proto vzniklo tohle vlákno. 8-)

opravdu dulezita informace a bylo velice nutne se o ni podelit s ostatnima..
Vidim ze si opravdu pochopil smysl toho o cem se tu bavime. Je mi uplne sumafuk jestli s tou buggynou jezdi tvoje holka nebo male decko nebo zkuseny zavodnik..
To opravdu nevede nikam, tak se aspon drzte toho o cem ten topic je.

To kalbien:
Omluvám se, ale jeden příspěvek jsem nějak ignoroval - byl o ceně truggy.
V aktuálních cenách máš samozřejmě pravdu, opravdu když srovnám dnešní nákupní ceny, tak rozdíl nemusí být tak velký.
Já to však myslel trošku jinak: Před rokem jsem si, společně s ostatními kolem , koupil E-maxxe (Revo ještě nebylo a těsně po vydání byl rozdíl cen značný). Později jsem na něj koupil i nějaký tuning a protože se občas něco zlomil i nějaké náhradní díly do foroty.
Letos jsem viděl na vlastní oči v akci Revo. Dlouho jsem rozmýšlel a nakonec jsem se rozhoupal k upgradu. Maxxe a jeho tuning jsem prodal se zrátou.
K Revu jsem po závodech, kde v kategorii 1:8 byly jen monstery a jedna buggyna opět koupil nějaký tuning. A teď po dalších závodech bych měl opět upgradovat. No a další rok se možná objeví opět něco dalšího a rychlejšího (ono například elektro truggy bez nutnosti konverze není až tak moc).
Samozřejmě je možné, že se neobjeví nic nového, ale nějak s tím nepočítám.
to jsem měl na mysli každoročním upgradem.

To Austin:
No nevim kdo rozpoutal tuhle diskuzi!! Samozřejmě nejsem debil a poznám malé auto od velkého a rozpoznám i jejich jízdní vlastnosti!!
Myslím že ty jsi se pohádal s Kristýnou když tě míjela o kolo a nechtěl jsi ji zaboha uhnout i když ti to bylo nařízeno od pořadatele závodu!
Je mi to teď celkem jedno a na kategoriích v jistém poháru to nic nezmění. Ještě jednou se všem omlouvám, že jsme se dovolily 1/8 jezdit z buggynou a ne s čistokrevným MONSTREM a ještě jednou Vám přeji v dalších závodech lepších úspěchů i když je to i rukama!!!

Příště jen 1/10 tam je větší klid a nemusí se řešit kdo jak má velké auto!!

Omlouvám se již nebudu nic komentovat...prosim o promenutí mé nevycválané nevychovanosti.

Ještě jednou my už se v 1/8 neobjevíme užijte si svých 10 min slávy raděj budeme jezdit 1/10 s firestormama je to větší prdel. A vy si budete moci poměřit zručnost mezi velkými chlapi.
My chytráci s buggynama 1/8 si budem jezdit kolem baráku ať nikomu neublížíme.

To Kulis:
Pokud je kategorie 1:8 Open, pak tam může IMHO jezdit cokoliv v dané velikosti - monstery, buggy, truggy i malý tank. Možná jsem to minul, ale nějak jsem si nevšimnul, že by ti někdo v tomto vláknu říkal, že tam jezdit nemáš (nebo nemáte - z příspěvků vyplývá, že minimálně servisuješ ještě buggy od minulé vítězky).
Je to stejné, jako by ti v kategorii 1:10 2WD začaly jezdit čtyřkolky - pokud by se kategorie jmenovala 1:10 Open, je to v naprostém pořádku, ale s Firestormem bys pak neměl šanci - buď bys ho musel prodat nebo zkusil definovat kategorii 2WD.
A pouze zopakuji, co už napsal Rimer: Je tady pouze snaha definovat kategorii monster trucků  (minimálně být hodnocen odděleně) pro ty z nás, kteří chceme mít šanci vyhrát, ale nechceme si z nějakých důvodů kupovat jiné auto. Nic víc, nic méně. Nijak tím nezpochybňujeme kategorii open.
Už se sice vzdávám naděje, že někde existuje lepší popis monstera, než "To je přece jasné" nebo "Křídlo a diferák", ale snad to nějak vyřeší pořadatel závodu.

Mimochodem - kolik monsterů by se takto v Rychvaldu sešlo?
Rimmer, Austin, Dušan a já - to jsou minimálně 4.
Ještě někdo? Sivi?
Pokud nás bude dost, pak věřím, že se z Luďou dohodneme, jen pro pár z nás to samozřejmě dělat nebude.

To Lukashiva:
Jj, celé je to o to závodě, proto vlákno začíná slovy o Rychvaldě. 8-)

A k společnému ježdění 2WD a 4WD nebo monsterů a bugyn - někomu to opravdu stačí - a ten si jede jen zajezdit. Někomu ne - a ten vymýšlí kategorie. 

Co takhle zkusit ukecat(podle návrhu od Tonyho) nějakýho pořadatele závodu aby při účasti min  :?: 7aut na truggy/buggy a 7 do monstrů vypsal 2 kategorie s tim že by se jezdiliy dohromady ale vyhlásily by se zvlášť. Takhle to nebude závody prodlužovat a 3 poháry za 150 navíc je nezabijou.
PS. proč se vůbec v Mostě elektric Openum 1/8 jako jedinejm nedávaly poháry...Když takovej Kája od Lestrů si jich vodnes snad 5

jenomze poradatele rekli ze se pohary za brezi budou rozdavat v bukovsku...

procetl jsem diskusi a pekne se to tu rozjelo, prijde mi ze je to cele o tom ze tady bratri rimmerovi krici jak to chteji delat amatersky a pritom je prave nejvic pali to ze nevyhravaji. To proste nejde dohromady, pokud chcete vyhravat, musite tomu neco obetovat (predevsim teda crawleni a bashing).
Ja si taky poridil auto (maxx pak revo) s tim ze budu jezdit nekde tereny, ale chtel jsem zavodit, takze jsem nakonec skoncil u truggy.

Navic mi prijde naprosto neuveritelne, ze se tady priznate k nesportovnimu chovani v podobe neochotnosti pustit rychlejsiho... Zatim to na vsech zavodech fungovalo, nastesti jsem nebyl v rychvaldu...

Chlapci vy jste se ale pěkně rozvášnili
Jako pravidelný účastník závodů v Rychvaldě se i já musím vyjádřit...

2.5. 1:8 off road Monster a buggy
2.5.1. Typ modelu: Monster, buggy a stadium truck 1:8
2.5.2. Baterie, motor ani hmotnost modelu není omezena.
2.5.3. Model nesmí poškozovat povrch dráhy

Ćást pravidel RP - není co řešit...
K tomu předjíždění... pokud svádím souboj s jezdcem co má stejný počet kol a najednou přiletí někdo, kdo mi naděluje kolo a víc, může být problém mu bezpečně uhnout...:)
Pokud ale jedu sám...je takový problém rychlejšího jezdce pustit? Zabránit tak kolizi, která může ovlivnit umístění moje i jeho...Nezapomínejte, že i on může mít na zádech svého soupeře...

Padlo zde zbytěčně mnoho ostrých slov...nekažme si tak krásné závody...

PS: Můj rudý bratr (Štěpe) vzal toto hašteření jako výzvu a už na další závod chystá čistokrevného Monstra...věřím, že se přidá i Tomáš a bude relativně po problému...