Nové auto do 7000 Kč (Stránka 1 z 4)

http://www.rcportal.sk/predam-tlr-scte-20-inz16925

tam mas 1/10 sct. v stave bude urcite dobrom, aj servo k tomu.

Dík za rychlou odpověď, ale toto nebude moje volba, protože když bazar, tak bych chtěl jít do osobního převzetí, abych viděl, jak to jezdí. A na Slovensko fakt nepojedu, ale díky .

Já: HPI Trophy 4.6 truggy, XRAY XB4 2013 (LRP 6,5k+LRP Spin PRO), Himoto EMXT-1 na vrakáči (už nikdy víc...)
Táta: Fiat Abarth 124 (rallye legends)     
                                                                                                                                   -Přeju hezký den

Jo na maxxe jsem koukal. Co třeba tenhle?

http://www.rcbazar.cz/inzerce/e-maxx-7354/2/#main_image

Kdyby se mi s prodejcem podařilo dohodnout, že by ho prodal bez těch baterek a nabíječky, tak by mohl být tak za těch 8k.

Já: HPI Trophy 4.6 truggy, XRAY XB4 2013 (LRP 6,5k+LRP Spin PRO), Himoto EMXT-1 na vrakáči (už nikdy víc...)
Táta: Fiat Abarth 124 (rallye legends)     
                                                                                                                                   -Přeju hezký den

Teď jsem objevil opravdu moc pěkného maxxíka.

http://inzerce.modelbazar.cz/inzerat/TR … ss/648316/

Až je mi to skoro podezřelé za tu cenu....

Já: HPI Trophy 4.6 truggy, XRAY XB4 2013 (LRP 6,5k+LRP Spin PRO), Himoto EMXT-1 na vrakáči (už nikdy víc...)
Táta: Fiat Abarth 124 (rallye legends)     
                                                                                                                                   -Přeju hezký den

+ ak mi niekto da k autu zippy baterky, tak to ma hodnotu tak 100kc (ako ich nabijal, vybijal, skladoval, kolko s nimi jazdil, nic neviem). pouzita elektronika bez zaruky? tak 30% povodnej ceny. a za ten emax chce 15, nie 10, za ten prvy co si poslal   + to je to co som spominal, vezmem auto od zavodnika tak je tip top, nie tu od nejakeho vidlaka co to ani len na fotku nevie ocistit, predpokladam tym padom ze oleje v tlmicoch, tesnenia, oleje v difoch, vsetko bude asi tip top.

Naposledy upravil: eMDee (16. 07. 2015 20:46:13)

Na toho maxxe jsem se taky díval, za tu cenu celkem podezdřelé, ale pokud by vše bylo v poho, tak bych neváhal

bez motoru a vysilacky te to vyjde draho

Ahoj, díky za radu. Jak je na tom Arrma celkově s kvalitou a dostupností ND? Jinak je mi skoro jedno jestli to bude desetina, nebo osmina. Doma mám oboje a zas takový rozdíl ve velikosti v tom nevidím.
honzino04

Já: HPI Trophy 4.6 truggy, XRAY XB4 2013 (LRP 6,5k+LRP Spin PRO), Himoto EMXT-1 na vrakáči (už nikdy víc...)
Táta: Fiat Abarth 124 (rallye legends)     
                                                                                                                                   -Přeju hezký den

ked vezmes 1/8 buggy a 1/8 truggy, rozdiel je dost velky, takisto pre vyuzitie v terene ma truggy tak 50% navrch. 1/8 buggy a napr 1/10 truck/truggy/monster/short course vyzeraju obe velkostne vcelku rovnako, akurat jedno je zkonstruovane ako auto, druhe ako hrkalky, takisto hmotnost a vykon navyse u 1/8 posluzia v terene lepsie. 

a suhlas s 4wd. ani realne terenaky sa nepredavaju ako 2wd len preto "aby s tym bola sranda" (rozumej -smykal si sa, zapadaval, a nikam sa nedostal eventuelne sa zabil )

sworkz tu ma tusim distributora tiez, a to profimodel.  rchobbyracing predava aj diely na xray. samozrejme tieto znacky idu do penazi (kupou. inak clovek plati za kvalitu, odolnost atd), najlepsie fakt zohnat ojazdene, ja som to tak spravil uz aspon 3krat a nebolo sa na co stazovat. agamu mam sam a auto je to na dobre urovni, za dobru cenu. Kupovat nove, to je draha vec. pokial sa nerozhodnes pre nieco taketo: http://www.lestrmodels.cz/rc-auta/elekt … tr-1-8-ep/    nic tomu nechyba, akurat teda cenou je to nad tvoje moznosti. Na druhej strane kamarat daval dokopy svojho xraya 3-4 mesiace a isto nelutuje ze posetril, kedze za rok na udrzbu a diely - a to jazdime tvrdo - minul asi 10e aj to len na vymenu tesneni a pod. Ja vzdy radim ludom, pokial to nie je ich prve auto, posetrit, pockat a ist do niecoho lepsieho. Pokial teda nemaju vreckove 50e na pol roka a tym padom to asi nema zmysel..

co sa aut z HK tyka, na nenarocnu jazdu su vpohode, videl som to uz trikrat na trati, ale v nitro verzii, s Alpha motorom, borec ktory s tym jazdi s tym neskace skoky. klasicky to potrebuje ine oleje do tlmicov, idealne nove tlmice, tie origo su slabe, lepsie servo na zatacanie. diely su lacne, ale take su aj kvalitou. celna zrazka s xrayom vyzerala hodne vtipne a vpodstate ukazala cenovy rozdiel. pokial clovek nepotrebuje 100%ne auto, tak asi pohoda, bude castejsie menit diely, cakat na ne kym dojdu zo zahranicia, nosit ich so sebou, pripadne nakoniec menit original diely za pasujuce diely inych znaciek ktore toho vydrzia viac. Bavime sa o porovnani s profi autami, alebo tym serpentom co som poslal hore. V p0orovnani s beznymi autami to moze byt odolnostou zrovnatelne, za menej penazi.

Naposledy upravil: eMDee (18. 07. 2015 16:46:02)

ja by som ho kontaktoval a pozrel si to nove prevodove kolo a hrusku v zadnom diffe takisto by som si zistil, ci je na tom aute zadna skrina diferaku z losi 3.0 a ci ma tento diel supnuty v tom LOSA4454 (losi 8ight 2.0 mavali problemy so zadnymi difmi, hentie diely su nevyhnutne. neviem ci to je losi 1.0 alebo losi 2.0 henta vec. vyzera ze ta prva verzia tieto problemy nemala) . a podla toho by som sa bavil o cene. to kombo co v tom je, nie je ziadny uzas, neviem ci s tym majitel skutocne niekedy bol na zavode, kazdopadne by som si to chcel odskusat, 5 minut tomu riadne nakladat nonstop a sledovat teplotu elektroniky. takisto, 10tku by som mu za to nedal, kombo moze o mesiac dosluzit, baterka je z blbeho hobbywingu a gumy su vydrate (ak sa chces vydesit tak si zisti kolko stoja komplet kola na truggynu). neviem ci to ma original konverziu, ak nie tak je to dalsie minus.

to eMDee: jen jeste k tem autum z Hobbykingu, ja osobne dam hodne na testy Aussie RC Playground, kde ten clovek dava testovanym modelum opravdu zabrat, velke skoky a take velke pady, test maximalky, draha, ruzne baterie a takto to podrobuje testum i nekolik dni, pote na zaver i vse sumarizuje, pise i kolikrat konkretni typy na upgrade atd. Mnohe modely v jeho rukou vubec testy nedokoncily, napr. Offna (ktera se snad ani u nas neprodava) ve verzi buggy i monster a jine.
Testoval prave i osminy z HK a napr tento model Basher SaberTooth 1/8 hodnoti jako top za ty penize a vysoce jej doporucuje. Behem testu odesla jen tyc uchycujici rameno, nahrada za par kacek.
A cenove jsme na v pripade RTR setu u buggy pod 5 tisici, u truggy na 6 tisicich, ale chybi RC souprava, ta se da sehnat za cca 55 ecek
V akci jsem to jeste litat nevidel, ale fakt tem testum verim, proto jsem to uz i nekolikrat zminoval, jinak souhlasim.

to Honzino: konecne si nasel neco rozumneho, LOSI by urcite nebyla spatna volba, overeny model, vypada to, ze ma i dost dilu nahradnich, navic baterky (samozrejme stav s otaznikem, ale snad budou jezditelne).. navic i RC souprava firmy Spectrum, v rukou profika to nemuselo ani moc trpet. Klidne bych do toho sel, pokud by po kontrole bylo vse OK..

Naposledy upravil: Mexxx (18. 07. 2015 17:26:35)