1:8 elektro buggy/truggy kterou?

Ahoj, diky za přivítání. Chci jezdit asi hlavně na dráze a příležitostně někde kravit, ale spíš dráha, popojíždět po poli nebo zkoušet nějaký rychlostní rekordy, mě moc nebere. S tím závoděním ještě nevím. Nedokážu si zatím asi představit, co to obnáší časově a finančně a taky, jestli mě to za čas třeba nepřestane bavit. Takže to asi ukáže až čas. Budget jsem uvažoval někde mezi 10-20tis. Nabíječku mám SKYRC e6680, má balancer a max nabíjecí proud 6A. Tak nevím, jestli bude stačit..

Super, takze draha.. Dobra volba!;) Driv jsem jezdil jen tak nekde na parkovisti, polni ceste.. Ale to te pomerne brzo prestane bavit. Draha je jiny kafe, navic tam prichazi ten dalsi prvek a to zavodeni s lidma kolem, s kamosem atd. Co se tyce budgetu, tak uprimne je to pomerne malo na top zavodni masinu, ale da uz se s tim neco podnikout a postavit
Monster - omlouvam se predem vsem zastancum, ale na drahu to fakt neni dobra volba.. Vysoke teziste, pomaly, neohrbany, tezky.. Muzeme ho smele vyskrtnout... (vzhledove ale pekny auta). Truggy - ta uz mi dava mnohem vetsi smysl, muzes se s ni paradne vyblbnout na draze i mimo drahu, dobra pruchodnost, na draze neporovnatelne stabilnejsi oproti buggy, lehci na ovladani. Cca pul kila/kilo nahoru ve vaze oproti buggy, vetsi odpor kol = idealne truggy motor, bude proto i vice papat baterku, je to monstrum na kolech, (subjektivne) skvely, akgresivni vzhled...
Buggy je rychla, mrstna, lepe toci, ve skoku lepe ovladatelnejsi, s rychlejsi reakci, samozrejme lehci, vyzaduje citlivejsi rizeni a mozna trosku vice trpelivosti, elegantni to stroj.. Neda se uplne rici, co z tech dvou kategorii je lepsi, mam oboji a opravdu to je uplne jine jezdeni. Kazdopadne zavody pro truggy u nas moc nejsou(!), jezdi se hlavne buggy, proto pokud uvazujes trosku dal a vyhledove bys rad zkusil zavody, tak buggy bude asi jasna volba..
Ted k rozpoctu.. Osminy jsou vetsinou bytelny auta, co da pomerne hodne prace rozbit. Vydrz dilu nejde moc s mensimi meritky porovnavat, coz trosku kompenzuje cenu modelu. Zminovane Kyosho je na muj vkus sakra drahe, stejne tak dily stoji ranec. Mugena taky trosku drazsi sranda.. Losi nevim. Z KITu bych doporucoval AGAMU (cena  kitu i dilu velmi dobra, prodejce vynikajici, skladem atd,),  dale Serpenta (podobne jako Agama, moc fajn auto, ale prodejce je trosku kokot) a pokud bys sahnul hloubeji do kapsy, tak Xray, ten je pro me osobne TOP, i kdyz nelibi se mi rozlozeni hmotnosti...Zataceni ma ale bezkonkurencni, spadla mi celist, kdyz jsem to videl.
Kit stoji, rekneme 13000 - 14000, k tomu potrebujes servo 1800, pak ESC cca 3400kc, motor 1500kc - 3500kc, RC soupravu s prijimacem (zakladni model od Sanwy Mx-V?) 2800kc, nejaka zakladni chemie a baterky.. Zavodni pack stoji 3800 a vice, potrebujes alespon dva, idealne tri, ale to pocka..Ze zacatku muzes jezdit nejaky zakladni batrerky, za sebe bych vzal Zippy - pack te vyjde na 1300 - 1450kc. Celkem to dela minimalne 25 000kc. ALE... To za predpokladu, ze chces na vse zaruku a kupujes v CR. Taky se to da vyresit ESCckem s Ebaye (SKY rc Toro 150A - 2100kc), k tomu Sky rc toro sensorovy motor 2000kv 1300kc, servo bys vzal z Hobbykingu spolecne s baterkama za nejakych 600kc a RC soupravu koupil na bazaru. Hned ses na uz rozumnejsich cca 21-22 000 kc.
Pokud to je moc, pak se nabizi vzit RTR, zde bych s klidem doporucil Arrmu - Typhona, ktery bude umet i 5S a 6S baterky a pojede v pripade potreby jako strela. Ses na 12-ti tis a k tomu baterky, cele za 15 tisic a urcite nebudes nespokojeny. Pokud doted si mel nejaky sustitko, tak i z tohoto ti vypadnou voci:D Druha moznost Serpnet Cobra BE za stejny penize, ktere lze libovolne vylepsovat. V porovnani s Arrmou nabizi lepsi, kvalitnejsi zpracovani, v podstate zavodni stroj, ktery je ale limitovan 4S baterkou. Arrma ma v zakladu vykonnejsi kombo, navic s moznosti jit az na tu 6sku, ale na zavodech muzes max 4s. U techto aut jeste nebudes muset prodat ledvinu a pritom budou bohate stacit na skvele pojezdeni na trati a vylbnuti se. Pokud te to chytne, muzes to prodat s nejakou mensi ztratou par tisic a jit do KITu.
Ja ma treba RTR Serpenta (podvozek, elektroniku jsem vymenil) a hodlam s tim jit na zavody.. Na kit jsem hodil bobek

Naposledy upravil: Mexxx (12. 04. 2016 21:09:01)

Super kluci, díky moc za postřehy. Zatím mi tedy asi vychází nejlépe truggy. Je fakt, že jí člověk může vzít někam do pískovny a podobně a na dráze si zajezdí asi stejně jako s buggy. Jak jste zmiňovali tu Arrmu, narazil jsem na model Kraton. Je to asi už braný jako MT ale mě to spíš přijde jako větší a hodně výkonná truggy - viz např. https://www.youtube.com/watch?v=EDnCEvx … tml5=False . Co si o tom myslíte? Vypadá, že bude stejně obratná jako buggy, ale mnohem víc zabavnější a to co s tím lidi v různých videích skáčou je fakt mazec..

Ok, super info. A co z truggy světa stojí za uvážení kromě Arrmy? Kraton mi přijde takový moc hobby a vypadá přesně, že se tam bude pořád něco kazit. Ale třeba to tak není. Jak je to vlastně s voděodolností rc aut, mají to všechny jako kraton, nebo to je další přidaná hodnota? Pořád jsemnějak přikloněný ke Kyosho a Mugen. Jo a ještě, bude mi stačit má stávající nebíječka s těmi max 6A nabíjecího proudu?

Podivej, Arrma stoji nekde mezi hobby tridou a profi strojem. Udajne, co jsem cetl na zahranicnim foru, sidli Arrma i Team Durango  jedne budove. Team Durango je pro nadsence, Arrma vice pro masy. Pro zacinajiciho cloveka je to, myslim, vyborny start do osmin v kategorii truggy/monster truggy. Kovove osy, berany, 3 diferencialy, poradny tlumice, kvalitni naboje atd. To jsou veci, ktere bys u jinych znacek nedostal a musel si x tisic priplatit (napr E-Revo). Combo vykonove OK, servo je naprosta klasika a jako u VSECH firem v RTR odchazi. Co se tyce poskozenych dilu, opotrebovanych, zlomenych... Jeste jsem nemusel nic menit. Doporucuji prohlednout osobne, nejsou to uz hracky..
No a pak tu mas znacky, ktere vyslovene delaji zavodni kusy a pro zacinajici nabizi RTRka, ktera te jeste nezruinuji a da se s nimi v pohode na drahu. Ja tuto variatu doporucuji, jenze to bys nesmel trvat na truggy. Zminovsne Kyosho, ktere se ti tak libim,  dela v RTR buggy Kyosho Inferno MP9e, ta vypada velice slusne, hezka masinka, navic s Team Orion elektronikou(!), kterou povazuji za TOP (myslim znacku, ne konkretne to kombo), ale jsem stale laik.. Ta stoji nejakych 14 500kc v CZ kramu.. U toho Mugena, no nevim, zkus pohledat, ale myslim, ze nenabizi RTR.  Ohledne truggy a rekneme tech "profi" znacek,  truggy v RTRku nebyva, kazdej ji nabizi jen v KITu a to uz ses uplne na jinych penezich..
Byt tebou, uplne bych nevylucoval tu buggy, to je nadherny pojezdeni taky.. Mas tam pomerne siroky vyber RTR verzi - Arrma Typhoon 12 000, Serpent Cobra Be 12 000, Kyosho MP9e  15 000, Losi 8ieght 16 500, LRP S8 Rebel 11 000 a konecne HPI Trophy za 15 000 (HPI ale rozhodne neni na urovni vyse zminovanych). Team Durango, Team A., Agama, XRay, Mugen RTR nedela nebo o tom alespon nevim.
U Truggy je ten vyber omezen na Arrmu Taliona/pripadne Kratona za nejakych 13000/13 5000, nebo HPI Tropgy truggy 15 000.

Ten Kraton v odkazu je nejaka nova verze.. Asi zatim neni v prodeji, starsi ma jinou RC soupravu, motor s ESC je pak v cervene barve. To uz si ale zjistis sam, mrkni na offi stranky atd.

Naposledy upravil: Mexxx (13. 04. 2016 09:46:29)

Tak je to novější verze, bude dostupná až od června asi. Ale na stránkách Arrma ve srovnání vychazí parametrama stejně, až najiné označení ESC a motoru, tak nevím, jestli jsou nějaké změny v materiálech nebo tvarech podvozku apod.

Predtim si ale psal, ze RTR ne-e, tak jak teda?:P Mozna se mi to jen zda, ale vypada to taky na vykonejsi kombo. Motor mi prijde delsi, pak taky bude rovnou elektronika osazena XT90 konektory a 10AWG kabely, ESC taky nove.. No zmen tam neni malo, vypada to hodne dobre:) Servo neres, to je normalni, ze odchazi.. Lepsi usetrit na servu, nez na kombu, asi tak. Nejakou dobu ale urcite vydrzi, 15kg tah na tak velke hov_do nestaci, to je tak pro buggy dobry. Nemuzes chtit za 14 a pul tisic top elektroniku. Nabidka to je dobra, o nicem lepsim v RTR nevim, neznam
Bude to chtit slusny baterky, zadny blato typu Turnigy 20C..To bych se bal tam i zapojit, 5kg a ty obrovske kola budou neco papat, mozna i travu kolem

Naposledy upravil: Mexxx (13. 04. 2016 13:05:30)

Mexxi, psal jsem, že mi přijde lepší kit, že neplatíš zbytečně 2x za věci, které stejně odejdou nebo bazarovku už poladěnou, ale pokud nikde není a rozhodl bych se pro kratona, tak bych asi vzal ten novejší v červnu, v RTR.
Tak zatím to vypadá, že budu ještě chvíli číhat, jestli se neobjeví něco pěkného, upraveného za rozum. Asi ideálně truggy, ale kdo ví, třeba skončím nakonec u buggy.
Jinak ten Kraton nemá s MT moc společného, kromě větších kol, které dělají světlost. I tak nejsou o moc vetší, těžiště má nízko a zdvihy krátké, tak mi to spíš přijde jako taková muscle-truggy
A co tedy považujete v segmentu za první 3 top modely??